For at skabe bedst muligt samspil med omgivelserne, og mindske den visuelle påvirkning fra bygninger og anlæg,
skal der etableres grønt areal i lokalplanområdets kanter mod veje og langs skel til nabogrunde, som vist på
lokalplankortet Bilag B. Det grønne kantareal skal have en minimumsbredde på henholdsvis 50 meter mod
motorvejen, 30 meter mod øst og vest og 40 meter mod syd. Det grønne kantareal skal henligge som ekstensivt
plejet græsareal, herunder med grupper af træer mod motorvejen. Inden for kantarealet kan der etableres
bakker/terrænformationer eller regnvandshåndtering, men der må ikke etableres bebyggelse, skiltning, faste
hegn, parkering eller belægning, udover ved de nødvendige vejadgange til området.
Der skal desuden placeres beplantningsbælter som vist i princippet på Bilag B. Eksisterende beplantninger og
læhegn kan flere steder indgå heri. Det eksisterende beplantningsbælte mod motorvejen skal bevares.
Regnvand fra befæstede arealer og tagflader skal som udgangspunkt håndteres lokalt inden for området. I den
forbindelse udlægges areal til regnvandshåndtering eksempelvis regnvandsbassiner med principiel placering som
fremgår af lokalplankortet Bilag B. Regnvandsbassinerne skal udformes så de ikke er attraktive for større fugle,
der kan være til gene for lufthavnen.
Ved behov for yderligere håndtering af regnvand og overfladevand er det muligt at etablere yderligere
hensigtsmæssigt løsninger hvor det er passende. Dette gælder inden for området og på de enkelte
erhvervsgrunde, men også uden for lokalplanområdet.